Ola Electric Mobility Share Price Target 2026, 2028, 2030, 2032, 2034, 2035

Ola Electric वर्तमान में लगभग ₹40–41 के प्राइस ज़ोन पर ट्रेड हो रही है, जबकि इसका 52-week हाई करीब ₹71.25 और लो ₹22.25 के आसपास रहा है, यानी स्टॉक ने लिस्टिंग के बाद से काफ़ी तेज़ गिरावट और फिर हाल में तेज़ उछाल दोनों दिखाए हैं। अप्रैल 2026 में शेयर ने 13–20% तक की तेज़ रैली भी दी जब कंपनी ने इन-हाउस LFP (Lithium Iron Phosphate) बैटरी सेल डेवलपमेंट और मार्च महीने में VAHAN डेटा के हिसाब से रजिस्ट्रेशन में 150% जंप (फ़रवरी के 3,973 यूनिट से मार्च में 10,117 यूनिट) दिखाया, जिससे डिमांड रिवाइवल के सिग्नल आए। कंपनी ने शहरी EV टू-व्हीलर के साथ-साथ Shakti नाम से होम बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) भी लॉन्च किया है और 5.2 kWh व 9.1 kWh वैरिएंट के लिए BIS सर्टिफिकेशन व डिलीवरी शुरू कर दी है.

रेवेन्यू, लॉस और ऑर्डर बुक जैसी तस्वीर

फाइनेंशियल्स देखें तो FY2025–26 में Ola Electric की रेवेन्यू में तेज़ डिग्रोथ दिख रही है — Q2 FY26 (सितंबर 2025) में रेवेन्यू ₹6,900 करोड़ से गिरकर Q3 FY26 (दिसंबर 2025) में सिर्फ ₹4,700 करोड़ रह गई, यानी लगभग 32% QoQ गिरावट और साल-दर-साल लगभग 55% के आसपास का गिराव रिपोर्टों में हाइलाइट हुआ। कंपनी लगातार घाटे में है: Q2 FY26 में EPS लगभग -₹1.00 और Q3 FY26 में EPS -₹1.10 रहा, जबकि ग्रॉस मार्जिन नेगेटिव और EBITDA भी -₹2,710 करोड़ तक रहा, जिससे पता चलता है कि अब भी कैश बर्न बहुत ज़्यादा है। बैलेंस शीट में कंपनी के पास सितंबर 2025 तक लगभग ₹29,260 करोड़ कैश और शॉर्ट-टर्म इन्वेस्टमेंट दिखते हैं, लेकिन साथ ही कुल एसेट्स ~₹96,500 करोड़ और टोटल लाइबिलिटीज ~₹53,080 करोड़ हैं, यानी लीवरेज्ड लेकिन अभी लिक्विडिटी बफर मौजूद है। ऑर्डर बुक का पब्लिक डेटेल लिमिटेड है, लेकिन मार्च 2026 के 10,000+ मंथली रजिस्ट्रेशन और रोज़ाना 1,000+ ऑर्डर की रन-रेट दिखाती है कि अगर यह ट्रेंड टिकता है तो अगले 1–2 साल में वॉल्यूम रिकवरी से रेवेन्यू स्टेबल हो सकता है

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टेक्निकल एनालिसिस और प्राइस एक्शन

टेक्निकल चार्ट पर Ola Electric ने 2024–25 में लगभग ₹120 से गिरकर 2026 की शुरुआत में ₹22–24 के जोन तक एक लंबा डाउनट्रेंड दिखाया, यानी करीब 80% तक की करेक्शन, जो हाई-वैल्यूएशन लिस्टिंग के बाद EV सेक्टर में ग्लोबल प्रेशर के साथ मैच होता है। फरवरी 2026 में स्टॉक अपने 50-day मूविंग एवरेज (~₹34) और 200-day मूविंग एवरेज (~₹44) से काफ़ी नीचे ट्रेड कर रहा था और RSI लगभग 20–27 के ओवरसोल्ड जोन में था, वहीं मार्च के आखिर तक 52-week लो ₹22.25 टच करने के बाद अप्रैल में LFP सेल और रजिस्ट्रेशन डेटा की खबर पर स्टॉक ₹40–42 के ऊपर रिलेटिव स्ट्रेंथ दिखाते हुए उछला है। वॉल्यूम डेटा भी बताता है कि लो लेवल पर 2–3 गुना एवरेज वॉल्यूम के साथ कैपिट्युलेशन और फिर शॉर्ट-कवरिंग/ट्रेडिंग बाउंस आए, जिससे शॉर्ट टर्म में 20–30% स्विंग की संभावना बनी रहती है। टेक्निकली, ₹22–25 का ज़ोन मेजर सपोर्ट और ₹70–72 का एरिया पिछली सप्लाई ज़ोन बन चुका है,

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ब्रोकरेज और एक्सपर्ट्स की राय

कई बड़े ब्रोकरेज हाउस ने 2026 की शुरुआत में Ola Electric पर काफ़ी कंसर्वेटिव स्टैंड लिया है — कुछ रिपोर्ट्स में टारगेट प्राइस ₹20–21 तक कट करके ‘Sell’ या अंडरपरफॉर्म रेटिंग दी गई है, जिसकी वजह कमजोर प्रॉफिटेबिलिटी, गिरती मार्केट शेयर और EV सेक्टर में इंटेंस कम्पटीशन है। मार्केट कैप लगभग ₹17,136 करोड़ के आसपास है, जबकि कंपनी अब भी -₹4.73 EPS और -8.6 के नेगेटिव P/E पर ट्रेड कर रही है, यानी वैल्यूएशन अब भी प्रॉफिट बेस्ड नहीं, सिर्फ रेवेन्यू और थीमैटिक EV स्टोरी पर आधारित है। कुछ टेक्निकल और क्वांट मॉडल शॉर्ट टर्म में ओवरसोल्ड से रिबाउंड की संभावना तो दिखाते हैं, लेकिन अगले 1–2 साल में अगर रेवेन्यू 6–7 हजार करोड़ से ऊपर स्टेबल न हुई और नेट लॉस कंट्रोल न हुआ तो डाउनसाइड रिस्क बना रहेगा। ऐसे में एक्सपर्ट्स का टोन स्पष्ट है कि यह स्टॉक केवल हाई-रिस्क टॉलरेंस और लॉन्ग-टर्म होराइजन वाले इन्वेस्टर्स के लिए है,

Ola Electric Mobility Share Price Target

Disclaimer : इस लेख में दी गई जानकारी केवल शैक्षिक और जनरल इनफॉर्मेशन के उद्देश्य से तैयार की गई है, इसे किसी भी तरह की निवेश या ट्रेडिंग सलाह नहीं माना जाए।